סלילת כבישים בישראל

סלילת כבישים היא עבודה מורכבת הדורשת תכנון לצד ידע מקצועי רב שיאפשר בסופו של דבר לסלול כביש שישרת בנאמנות את תושבי האזור ובכלל כל מי שחפצה נפשו לנסוע באזור. במסגרת עבודת סלילת כבישים יש צורך לעבוד על תשתיות שונות כגון  מדרכות, חניות, גשרים, מעקות, תמרורים, כיכרות פסי האטה ועוד מגוון רב של עבודות סביב שיאפשרו קבלת כביש מתוכנן היטב שישרת את המטרה.

סלילת כביש לצור הדסה

לצורך בניית הכביש יש צורך להיעזר בציוד רב ובניהם צמ"ה שהוא ציוד מכני הנדסי שיוכל המתאים בקפידה לסוג הכביש הדרוש לבנייה ותכנון. כמו כן, ציוד מתאים הנדסי חייב להיות בנוי לכך שיוכל לבנות ניקוז של גשמים ושיטפונות, שיפועים ועבוד המדויקת ביותר על פי אישורי מע"צ.

הנדסת כביש 2 על ידי אדר קו הנדסה

עמידות הכביש מפני שחיקה

ידוע כי רכבים רבים נוסעים על כבישים בתנאי מזג אוויר שונים שיכולים להוות סכנה באם הכביש אינו נגד שחיקה, ולכן יש חשיבות רבה לבניית כביש העשוי מחומרים המתאימים למזג האוויר בישראל. על הכבישים להיות עמידים ולכן יש ורך בניקוז מתאים במקרה של גשמים עזים ושיטפונות. החומרים הרלוונטיים בעת סלילת כבישים שימנעו החלקות הם – חומרים אשר מכילים בטון, חול חצץ, אבן גיר וחומרים טבעיים נוספים המתאימים לסוג הכביש הנסלל.

השלבים לסלילת כבישים

ביקור במקום – בשלב הראשוני בעלי מקצוע שונים כגון מהנדסים וקבלנים מגיעים למקום ובוחנים אוו היטב . הם יבחנו את סוג הקרקע, את התשתיות במקום, את קווי המים את הצינורות, קווי חשמל ואת כל התשתיות הקיימות מתחת לקרקע במטרה לבחון אם ניתן לסלול כביש במקום או שמע טרם הסלילה יש צורך להעביר את התשתיות למקום אחר ואז להחיל במלאכת סלילת הכביש.

סילוק מכשולים – השלב הבא הוא בחינת הצמחייה במקום וגיזום העצים והצמחים שגדלים פרא במקום במטרה להכין היטב את הקרקע לסלילת הכביש. כמו כן, המידה ויש פסולת באזור, יש להשליך אותו למקומות המיועדים להשלכת פסולת.

יישור הקרקע – השלב הבא הוא יישור הקרקע במטרה למנוע עליות ומורדות ולכן יש צורך להדק היטב את האדמה על מנת לקבל משטח ישר לצורך סלילת הכביש. בשלב זה מתכננים את ניקוז המים ובודקים את גובה האדמה הסופי על מנת לקבל שטח ישר לחלוטין שיאפשר גם את ניקוז המים המצטברים על הכביש בעת ירידת הגשמים.

ניהול פרויקטים בבניה כבישים

שלב סלילת הכביש – לאחר תכנון מקדים וביצוע פעולות הכנה מגוונות באמצעות ציוד הנדסי מתאים, מתחילים את ביצוע מריחת שכבת האספלט. את השכבה קובעים בהתאם לעומסים של הכביש, הרי יש מאיות כבדות במיוחד שיסעו על הכביש. חומר האספלט הוא חזק ויציב ומכן היטב את הקרקע בתהליך סלילת הכבישים, לכן שהו השלב החשוב ביותר בכת סלילת הכביש, והוא למעשה הבסיס של העבודה ומעליו יוצקים את שכבת החול והחצץ המוכר לנו.

צרו קשר עוד היום ונתאם מפגש בקרוב !!!